Аэрограф без компрессора как работает
Какой компрессор выбрать для аэрографии?
Аэрография не возможна без надлежащего источника воздуха. Для нормальной работы нам нужен воздух с определённым давлением. Каждый аэрограф имеет разные требования к давлению воздуха. Таким образом, если у вас уже есть аэрограф, то нужно выбирать компрессор, учитывая его требования.
p, blockquote 1,0,0,0,0 –>
В этой статье мы рассмотрим подробно все характеристики компрессоров. Это поможет Вам определиться с выбором.
p, blockquote 2,0,0,0,0 –>
Один из очень важных параметров при выборе компрессора – это производительность воздуха (измеряется в литрах в минуту). Вторым по значимости параметром является давление, которое может выдать компрессор. Этот параметр обычно не является проблемой, так как для аэрографа требуется не высокое давление, которое способен обнспечить любой компрессор.
p, blockquote 3,0,0,0,0 –>
В инструкции к аэрографу обычно указано, какая производительность воздуха (литров в минуту) ему требуется для нормального распыления краски.
p, blockquote 4,0,0,0,0 –>
Нужно выбирать компрессор с такой же производительностью воздуха, какую требует аэрограф или выше.
p, blockquote 5,0,0,0,0 –>
Есть и другие вещи, на которые нужно обращать внимание при выборе компрессора.
p, blockquote 6,0,0,0,0 –>
Краска
p, blockquote 7,0,0,0,0 –>
Здесь всё просто, чем более жидкую краску Вы будете использовать, тем меньше давление потребуется.
p, blockquote 8,0,0,0,0 –>
– Жидкие краски (со слабой вязкостью) будут распыляться с 0.6–1.3 атм (Golden Airbrush Colors, Comart, House of Kolor, DR PH martins)
p, blockquote 9,0,0,0,0 –>
– Густые краски (с высокой вязкостью) требуют 2–4 атм (Createx, textile airbrush colors, Auto Air)
p, blockquote 10,0,0,0,0 –>
p, blockquote 11,0,0,0,0 –>
Инструменты с большой иглой и изменяющимся соплом требуют больше давления (Paasche VL ).
p, blockquote 12,0,0,0,0 –>
Аэрограф с заворачивающимся соплом будет хорошо работать с низким давлением (Iwata HP-CH ).
p, blockquote 13,0,0,0,0 –>
В целом, нужно помнить, что каждый аэрограф имеет своё назначение. Таким образом, если Вы собираетесь рисовать мелкие детали, в тоже время планируете работать с чем-то более масштабным и хотите использовать несколько типов аэрографов, то Вам понадобится хороший производительный компрессор. Так как новички обычно хотят попробовать и понять что им нужно, то не целесообразно будет покупать слишком дорогой компрессор.
p, blockquote 14,0,1,0,0 –>
Конечное решение по выбору компрессора в итоге будет опираться на то, каким аэрографом Вы будете рисовать.
p, blockquote 15,0,0,0,0 –>
Более продвинутые мастера аэрографии, не имея на покупку дорогого компрессора достаточно средств, вообще изготавливают его своими руками.
p, blockquote 16,0,0,0,0 –>
p, blockquote 17,0,0,0,0 –>
Очень важный фактор, заслуживающий внимания. Шумный компрессор может сделать ваше увлечение невыносимым. Нужно выбирать компрессор с допустимыми нормами шума.
p, blockquote 18,0,0,0,0 –>
Нужно понимать, что компрессоры с низкой ценой очень шумные. Очень сложно сконцентрироваться на изготовлении нужного оттенка цвета и рисовании, когда громко работает компрессор.
p, blockquote 19,0,0,0,0 –>
Можно, конечно, построить специальный шумоизоляционный бокс, но тогда придётся ещё решать дополнительные проблемы с охлаждением компрессора. Всё это потребует дополнительных трат денежных средств. Поэтому, возможно, будет разумным не слишком экономить, выбирая компрессор.
p, blockquote 20,0,0,0,0 –>
p, blockquote 21,0,0,0,0 –>
Все компрессоры образуют воду и пар. Вне зависимости от того, какой компрессор Вы приобрели, вода, распылённая через сопло аэрографа может испортить Ваш рисунок. Для этих целей нужно использовать специальный фильтр, который устанавливается на компрессоре.
p, blockquote 22,0,0,0,0 –>
Регуляторы
p, blockquote 23,0,0,0,0 –> регулятор и осушитель воздуха для компрессора
Независимо от того, какой Вы компрессор покупаете или сделаете своими руками, вам необходим будет точный регулятор. Им можно выставлять давление воздуха, подходящее для Вашего аэрографа. Обычно точный регулятор и точечный осушитель воздуха идут вместе, как один модуль, выполняющий несколько функций.
p, blockquote 24,0,0,0,0 –>
Рабочий цикл
p, blockquote 25,0,0,0,0 –>
Эти данные проинформируют Вас о том, сколько компрессор может непрерывно работать без нежелательных последствий. Нужно учитывать, какой ресивер (баллон для сжатого воздуха) имеет компрессор. Запас воздуха в ресивере позволяет «отдыхать» компрессору и, таким образом, продлевает рабочий ресурс.
p, blockquote 26,0,0,0,0 –>
Чаще всего, рабочий цикл выражается процентами от определённого промежутка времени.
p, blockquote 27,0,0,0,0 –>
Рабочий цикл 50 процентов будет означать, что компрессор может беспрерывно работать 30 минут, а потом должен 30 минут «отдыхать» до следующего запуска.
p, blockquote 28,0,0,0,0 –>
Дорогие профессиональные компрессоры имеют 100 процентный рабочий цикл. Это означает, что они могут работать без перерыва длительное время.
p, blockquote 29,1,0,0,0 –>
Типы компрессоров
p, blockquote 30,0,0,0,0 –>
Вот основные типы компрессоров:
p, blockquote 31,0,0,0,0 –>
- поршневые
- пластинчато-роторные
- винтовые
- портативные (переносные)
- специально для аэрографии
- самодельные
Давайте рассмотрим эти типы компрессоров, не вдаваясь в подробности, и остановимся на том, что интересно именно художнику аэрографисту.
p, blockquote 32,0,0,0,0 –>
Поршневые
p, blockquote 33,0,0,0,0 –> поршневой компрессор
Поршневые компрессоры – это «рабочие лошадки», с которыми Вы, скорее всего, больше всего знакомы. Такой тип компрессора очень распространён. Вы можете увидеть их в частных гаражах, мастерских, где применяют сжатый воздух.
p, blockquote 34,0,0,0,0 –>
Такие компрессоры обычно имеют невысокую стоимость, но достаточно высокие эксплуатационные расходы. Это касается тех случаев, когда такой компрессор работает много и на износ. В таких случаях, возможно, лучше предпочесть другой вариант.
p, blockquote 35,0,0,0,0 –>
Пластинчато-роторные, винтовые
p, blockquote 36,0,0,0,0 –>
p, blockquote 37,0,0,0,0 –>
Эти типы компрессоров в основном используется в промышленности
p, blockquote 38,0,0,0,0 –>
Портативные (переносные)
p, blockquote 39,0,0,0,0 –>
Удобные в тех случаях, когда нужно выполнить небольшой объём работ там, где нет беспрерывного источника сжатого воздуха и электричества.
p, blockquote 40,0,0,0,0 –>
Компрессоры, специально произведённые для использования в аэрографии
p, blockquote 41,0,0,0,0 –> Компрессор для аэрографии Iwata-ninja
Это именно тот тип компрессора, который нам интересен
p, blockquote 42,0,0,0,0 –>
Самодельные
p, blockquote 43,0,0,1,0 –> самодельный компрессор
Самодельный компрессор может осилить человек, подкованный технически и разбирающийся в устройстве компрессора. Также можно приобрести такой компрессор, но здесь не будет никаких гарантий долговечности устройства.
p, blockquote 44,0,0,0,0 –>
Компрессоры, специально произведённые для использования в аэрографии
p, blockquote 45,0,0,0,0 –>
Теперь давайте рассмотрим подробнее какие компрессоры предлагают производители специально для занятий аэрографией.
p, blockquote 46,0,0,0,0 –>
Безмасленные
p, blockquote 47,0,0,0,0 –>
Компрессоры, работающие без масла. Некоторые выделяют именно этот тип компрессоров, которые созданы специально для аэрографии. Главный плюс состоит в том, что даже не применяя фильтров и маслоотделителей нет опасности, что Вы можете испортить рисунок, попаданием на него распылённой капли масла. Это конечно правда, но у такого устройства есть и свои минусы. Они шумные и очень быстро перегреваются. Перегретый компрессор, которым продолжают работать, будет быстро изнашиваться и, в итоге, сломается.
p, blockquote 48,0,0,0,0 –>
Диафрагменные
p, blockquote 49,0,0,0,0 –> диафрагменный компрессор
Некоторые компрессоры такого типа не дают стабильного воздушного потока. Это, обычно, компенсируется ресивером (баком для сжатого воздуха). Если Ваш аэрограф имеет гравитационную подачу краски и краска достаточно жидкая, то такой компрессор вполне подойдет.
p, blockquote 50,0,0,0,0 –>
Поршневые
p, blockquote 51,0,0,0,0 –>
Такие компрессоры хороши для аэрографов с гравитационной подачей краски, фиксированным соплом и при использовании жидкой краски.
p, blockquote 52,0,0,0,0 –>
Маленький или большой компрессор?
p, blockquote 53,0,0,0,0 –>
Какого размера компрессор Вы можете себе позволить купить? Кроме очевидного отличия в размере, чем больше компрессор и ресивер, тем он более производительный и большие показатели выдаёт.
p, blockquote 54,0,0,0,0 –>
Маленькие компрессоры имеют ограниченный рабочий цикл. Таким образом, если Вам потребуется использовать в работе большой объём сжатого воздуха, то маленький компрессор будет работать без перерыва, превышая допустимый рабочий цикл, пока не сломается. Если же соблюдать рабочий цикл, то, рисуя масштабные изображения, Вы будете постоянно прерываться. Чем больше компрессор, тем он быстрее накачает нужный объём воздуха, и дольше будет выдавать поток без работы двигателя. Поэтому с размером компрессора нужно определиться, учитывая объёмы Ваших будущих работ.
p, blockquote 55,0,0,0,0 –>
В заключение можно дать ещё один совет. Первым делом нужно определиться с выбором аэрографа, а потом, под нужды и требования производителя к аэрографу подбирать компрессор, конечно же, учитывая описанные выше параметры и характеристики. Также, сами производители рекомендуют определённые компрессоры (вплоть до конкретной модели) к их аэрографам .
p, blockquote 56,0,0,0,0 –>
p, blockquote 57,0,0,0,0 –> p, blockquote 58,0,0,0,1 –>
Компрессор для аэрографа
При наличии художественных навыков провести покраску автомобиля можно самостоятельно. Для этого требуется специальное оборудование, называемое аэрографом. За счет равномерной подачи воздуха без примесей и пузырей лакокрасочное покрытие ложиться равномерно. Кроме этого, нужно уделить внимание возможности изменения давления на момент подачи вещества, за счет чего у художника появляется больше возможностей. Для накачивания воздуха в систему проводится установка компрессора. Существует довольно большое количество вариантов исполнения компрессоров, все они характеризуются определенными эксплуатационными особенностями.
Что такое аэрограф и из чего состоит?
Аэрограф представлен устройством с пневматическим принципом работы. Стоит учитывать, что классификация проводится по тому, как именно проводится смешивание красящего вещества с воздухом. По этому признаку выделяют внутренние и наружные устройства.
Компрессор для аэрографа требуется для создания давления в системе. В большинстве случаев этот элемент устанавливается отдельно. Классический аэрограф состоит из следующих элементов:
- Сопло для непосредственного распыления пигмента.
- Емкость для краски или другого наносимого вещества.
- Игла, которая регулирует подачу вещества.
- Спусковой клапан. Этот элемент запускает подачу воздуха с краской.
- Воздушный клапан предназначен для непосредственной передачи воздуха в сопло.
- Ручка существенно упрощает управление устройством.
Устройство работает достаточно просто. Для начала нужно нажать на рукоятку, после чего воздух от компрессора подается под большим давлением и захватывает частички краски, распадающиеся при прохождении через сопло. Сжатие воздуха проводит компрессор, который характеризуется довольно большим количеством особенностей.
Основные характеристики компрессоров
Рассматриваемое оборудование обладает достаточно большим количеством особенностей, которые должны учитываться. Наиболее важными можно назвать:
- Производительность воздуха. Как и многое подобное оборудование, рассматриваемое характеризуется пропускной способностью и производительностью. Измеряется подобный показатель в литрах, которые могут генерироваться в течение одной минуты.
- Следующим наиболее важным показателем можно назвать давление, которое может оборудование создать в системе. Измеряется показатель в барах.
- Мощность установленного электрического двигателя также имеет значение. Больше всего распространены именно подобные варианты исполнения, дизельные и бензиновые установки также характеризуются этим показателем.
Масло в компрессоре позволяет существенно повысить длительность его применения и другие свойства. Стоит учитывать, что подобное вещество не должно поступать в магистраль, так как оно может снизить качество полученной поверхности.
Типы компрессоров
В продаже встречается просто огромное количество самых различных вариантов исполнения компрессоров, все они характеризуются своими определенными особенностями. Чаще всего устанавливаются:
Каждый тип оборудования характеризуется своими определенными достоинствами и недостатками, которые должны учитываться
Мембранные компрессоры
При выборе наиболее подходящего компрессора уделяется внимание области применения аэрографу. Довольно большое распространение получили мембранные варианты исполнения. Это можно связать со следующими их преимуществами:
- Относительно невысокая цена.
- На момент эксплуатации мембрана колеблется, за счет чего обеспечивается перекачивание воздуха.
- Подобный вариант исполнения подходит для проведения небольших объемов работ, к примеру, в домашней мастерской.
- Давление в магистрали при применении подобного оборудования не превышает 3 бар. Этот момент определяет то, что компрессор применяется лишь для подключения всего одного аэрографа.
- Стабильной работы в рассматриваемом случае ждать не стоит, так как воздух подается небольшими рывками.
Как ранее было отмечено, распространение мембранных вариантов исполнения можно связать прежде всего с небольшой стоимостью конструкции.
Поршневые компрессоры
Устройства поршневого типа характеризуются большей производительностью. За счет движения подвижного элемента в поршневой камере создается требуемое давление. К особенностям можно отнести следующие моменты:
- Подобные аппараты характеризуются небольшими размерами.
- Мощности устройства достаточно для подключения сразу нескольких аэрографов.
- Устройство просто в управлении.
Поршневые конструкции могут быть масляными и безмасляными.
Для снижения степени износа подвижного элемента зачастую подается смазывающее вещество, однако оно часто становится причиной снижения качества получаемой поверхности.
Винтовые компрессоры
Большей производительностью характеризуются устройства винтового типа. Среди их особенностей отметим следующие моменты:
- Конструкция позволяет получить высокое давление, за счет чего проводится одновременное подключение сразу нескольких аэрографов.
- Из-за высокой сложности механизма существенно повышается его стоимость.
Подобные варианты исполнения чаще других встречаются в крупных мастерских. Из-за высокой стоимости они редко устанавливаются в домашних мастерских.
На что обратить внимание при выборе компрессора
Выбор компрессора можно назвать весьма сложной задачей, так как в продаже встречается просто огромное количество различных моделей. При выборе следует уделять внимание следующим моментам:
- Популярности бренда. Встречается довольно много компрессоров для аэрографа или универсального типа, они производятся различными компаниями. Популярность бренда определяет надежность конструкции и длительность эксплуатации.
- Для обеспечения наиболее благоприятных условий при работе должны устанавливаться различные фильтры, предназначенные для отделения воздуха и масла, а также песка. Если подобные вещества будут поступать в систему, то есть вероятность существенного снижения качества получаемой поверхности.
- Должны учитываться основные характеристики, к примеру, мощность, производительность и другие параметры.
Кроме этого, можно изучить отзывы, которые оставляют покупатели. Очень часто достоинства и недостатки конкретных моделей проявляются именно на момент эксплуатации.
Сборка компрессора для аэрографа своими руками
Изготовить компрессор для аэрографа своими руками можно для того, чтобы существенно снизить затраты. Для работы требуются следующие элементы:
- Насос.
- Соединительные шланги и трубки.
- Хомуты и крепежные элементы.
- Непосредственно сам компрессор от другого устройства, к примеру, холодильника.
- Манометр, который требуется для определения давления в системе.
При необходимости собрать самодельный компрессор для аэрографа можно из элементов, которые не потребуется приобретать в магазине. К примеру, сам компрессор снимается со старого холодильника.
Создание ресивера
Для обеспечения надежной работы конструкции проводится создание ресивера. В его качестве может применяться пластиковая посуда, а также другие емкости. Необходимые элементы заключаются в отверстиях, которые позволяют подключать трубки.
Ресивер рекомендуется создавать из пластиковой посуды по причине того, что подобный материал существенно снижает вес всей установки.
Станция на базе компрессора от холодильника
Часто рассматриваемая установка создается именно из холодильника. Установленный компрессор в этом бытовом приборе идеально подходит для создания самодельного аэрографа. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:
- Медные трубки очищаются от налета и ржавчины. В качестве гибких трубок используются элементы от капельниц.
- В крышке банки делается отверстие, куда вставляется стержень от обычной ручки. Фиксация этого элемента проводится при помощи клея.
- Свободный край ручки соединяется с трубкой капельницы и с установленным компрессором от холодильника.
- Последовательность соединений выглядит следующим образом: насос, манометр, ресивер и компрессор. Все стыки зажимаются хомутами и другими элементами.
Последний этап предусматривает подключение электричества. Этому следует уделять больше внимания, так как допущенные ошибки могут привести к поражению электрическим током и многим другим проблемам.
Автомобильный компрессор
Стоит учитывать тот момент, что самодельный компрессор для аэрографа во многом уступает покупному варианту исполнения. Это можно связать со следующими моментами:
- Отсутствие возможности проведения регулировки.
- Все соединения могут пропускать воздух.
- Надежность существенно ниже.
Профессиональный автомобильный компрессор может применяться для проведения самых различных работ. При этом аэрограф обладает требуемой функциональностью для получения сложных изображений на поверхности транспортного средства. Выбрав правильно наиболее подходящую модель можно расширить свои возможности.
Стоит учитывать, что компрессор может применяться не только в качестве нагнетателя для аэрографа, но и обеспечения условий работы другого оборудования, устанавливаемого в домашней мастерской.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
VESKO-TRANS.RU
АвтоНовости / Обзоры / Тесты
Можно Ли Использовать Автомобильный Компрессор Для Аэрографа
Как можно использовать авто компрессор для аэрографа
Аэрография – современный способ нанесения рисунков на различные поверхности. Его сущность заключается в распылении окрашивающих эмульсий либо порошков особым устройством – аэрографом. Сжатый воздух выталкивает краску из устройства, обеспечивая четкое и резвое нанесение. Плюсы такового метода заключаются в однородном покрытии как ровненьких, так и неровных фактур, в легком смешивании пигментов для получения огромного количества подходящих цветов.
Аэрография применяется, в основном, в росписи автомобилей. Также ее употребляют для декорации стенок, бодиарта, текстиля, ноутбуков, сувениров, иных предметов и техники. Часто способ является хорошим выбором для ремонта. Независимо от объекта, таковой тюнинг стоит дорого. Стоимость у проф мастеров учитывает не столько сам факт услуги, да и расходы на оборудование. Конечный расчет за роспись, к примеру, капота автомобиля составляет от 150 до 400 баксов.
Если художественные способности находятся, провести покраску можно.
Аэрограф – это устройство, принцип деяния которого основан на распылении краски воздушной струей. Его начали использовать еще в 19 веке, когда аэрография только начала употребляться мастерами для сотворения красочных картин. На данный момент Этот расхожий слух пневматический инструмент употребляют как в творчестве, так и в строительстве либо дизайне, для проведения малярных работ и расцветки поверхностей разной площади.
Хороший устройство для аэрографии автомобиля
Собираем аэрограф самостоятельно
Конструкция данного устройства довольно ординарна, потому собрать аэрограф в кустарных условиях для человека, имеющего какое-то представление о его принципе деяния, совершенно не проблемно. Для организации такового агрегата, как самодельный аэрограф наружного смешения, пригодятся последующие элементы:
корпус и стержень от шариковой ручки; малая емкость, плотно закрывающаяся крышкой; трубка от больничной капельницы; воздушный насос.
Головку стержня удаляем, а сам стержень промываем до полного.
Функция компрессора – сжать воздух и подать его на аэрограф под определенным давлением для распыления краски в воздушном потоке. Для аэрографа при выполнении работ на автомобиле, важен баланс таких характеристик как малый уровень шума и достаточная производительность, компактность и наличие регулировок.
Компрессор для аэрографа вам больше понравятся представителем 1 из 2-х главных типов конструкций:
1. Поршневые
Конструкция поршневых компрессоров подразумевает принцип нагнетания давления путем конфигурации объема газа в емкости при возвратимо поступательных движениях поршня в прямолинейном положении. Из поршневых модификаций более на работе с аэрографом подходят компрессоры с относительно маленький производительностью (в сравнении с промышленными агрегатами). Как правило это угловые компрессоры с ресивером, который обеспечивает бесперебойную работу при размеренной подаче.
Обмолвка по Фрейду и п.18
Так же как и, который бы не мечтал, большая часть читателей, я интересуюсь различными вещами. Всегда встречаются соблазн и желание приобрести что-то для собственного увлечения, или просто охото поиграть с приглянувшимся девайсом, как все знают с годами только изменяется стоимость игрушек.
Обзоры — это совмещение приятного с полезным. Мне нравится делиться своим опытом взаимодействия с разными вещами, спонсорам нравится видимо, как я это делаю, и выходит взаимовыгодное сотрудничество. Я никогда не беру на обзор вещи, которые мне не увлекательны, и с которыми я не желаю провести какое-то время. Обычно я беру вещи, назначение и свойства которых я для себя хорошо представляю, так я избегаю собственного и вашего, мои почетаемые читатели, расстройства по большей части.
Обзоры я делаю беспристрастно, продукты не рекламирую, и моя цель дать для вас еду для размышления, и.
Покрасочное оборудование для аэрографии, в обилии представленное сейчас в торговле, позволяет делать разные работы по окрашиванию всех поверхностей, от моделей военной техники и заканчивая деталями кузова автомобилей, а кроме того создавать истинные шедевры изобразительного искусства. Но цена таких систем, в особенности мировых брендов, достаточно высочайшая. Хороший кандидатурой приобретению дорогостоящего оборудования вам больше понравятся самостоятельная его сборка.
компрессор для аэрографа
Принцип деяния аэрографа достаточно прост. Он заключается в распылении красящего вещества направленной струей воздуха. Прототип аэрографа появился в нижней части ХIX века в США и употреблялся только живописцами для сотворения собственных произведений.
Современный аэрограф – это непростой пневматический инструмент, использующийся не только лишь в изобразительном искусстве и моделировании, да и при проведении ремонтных иначе говоря малярных работ.
Самодельный копрессор для аэрографа
Автомобильный компрессор переделан на работе с аэрографом. Тут вы .
Самодельный компрессор для аэрографа из автомобильного компрессора. Handmade air brush compressor
Продам компрессор для аэрографа на базе автомобильного компрессора. Одно из преимуществ использования.
По типу смешения воздуха и.
(За корявость и орфографию простите. Всё, что написано в этом посте лично моё мнение, которое может отличаться от ваших.)
Добрый времени суток всем, и отдельный привет людям, кто хочет перейти на новый уровень в покраске стендовых моделей. В этом посте хочу поговорить, пожалуй, о самом актуальном вопросе среди тех, кто занимается моделизмом, ибо у каждого моделиста в голове хоть раз, да проскакивала (я не исключение) эта тема. я хочу начать работать с аэрографом, какой купить? Какой лучше? Где искать ответы?
Если вы живете в большом городе, где есть хотя-бы один магазин, специализирующийся в этой сфере, то конечно-же выбор будет очевиден. Подойти к консультанту и спросить всё у него. Как плюс в таких действиях. можно всё сразу приобрести и радостным уже идти домой и пробовать приобретенный товар. Но.
1) Консультант сам может ничего не знать. Да, он продает модели и ориентируется в производителях. И.
Если аэрография является частью Вашей жизни. профессиональной, либо любительской, то хобби-центр «Лавка Орка» рад предложить эту статью. Расскажем о незаменимой части в аэрографии — компрессорах.
В чем суть компрессора в аэрографии?
Рисование краской, смешанной с воздухом, который подается под определенным давлением — вот суть аэрографии. Компрессор отвечает за поступление воздуха в кисть. По сути компрессор — это насос, который через шланг перекачивает воздух в аэрограф, а тот уже распыляет краску. Без компрессора аэрограф работать не может.
Где используется компрессор?
Компрессоры используются как в аэрографии, так и в других сферах (системы охлаждения на электростанциях, накачка шин и т. д.). В аэрографии используются мини-компрессоры — они так называются из-за небольшого размера и производительности.
Какой компрессор выбрать?
Выбор мини-компрессора для аэрографии зависит от площади поверхности, на которую наносится краска, а также от.
Приобрести компрессор для аэрографа, предназначенного для создания рисунков на различных поверхностях, можно в специализированных магазинах. В продаже представлены модели различных производителей. Все они отличаются по мощности, входящим в комплект дополнительным приспособлениям, цене, размерам.
Правильный выбор оборудования
Чтобы грамотно выбрать компрессор для аэрографа, необходимо принимать во внимание следующие параметры:
уровень производительности (измеряют в количестве литров, подаваемых компрессором в минуту); величину максимального давления (этот показатель измеряют в килограммах на квадратный сантиметр); в том случае, когда компрессор имеет ресивер, стоит учесть и его объем (измеряется в литрах); размер и вес (компактные мини-компрессоры или имеют значительные габариты); уровень издаваемого шума; наличие входящих в базовый комплект дополнительных приспособлений и деталей.
Давно хотел приобрести простой «краскопульт» для мелких подкрасок авто и рисования — личные впечатления от покупки ниже
С аэрографами как таковыми ранее почти не сталкивался, поэтому хоть и перечитал некоторых особенностей с ними связанных (перед покупкой) в тонкостях я полный дилетант после изучения материалов прошел год. Все описанное ниже личные ощущения и только мое мнение.
Сразу оговорка. большинство обзоров делаю после некоторого времени тестирования, частенько уже ссылки где покупал недействительны. Поэтому в шапку добавлена ссылка на похожее. В данном случае компрессор именно такой же (как более важная вещь для данного обзора).
Вот ниже еще одна ссылка на более похожий и аэрограф с таким же компрессором. ссылка
Очень долгое время собирался приобрести что-нибудь «бюджетное» с компрессором для бытовой подкраски мелких деталей (в свое время весьма часто приходилось «на коленке» под навесом убирать дефекты.
Компрессор для аэрографии своими руками
Если вы увлеклись аэрографией, для творчества вам понадобится не только аэрограф, но и соответствующий компрессор. Как подобрать компрессоры для аэрографии, позволяющие уверенно проводить все необходимые работы?
В аэрографии подача воздуха на аэрограф осуществляется с помощью компрессора, присоединенного шлангом. При выборе компрессора предпочтение следует отдавать таким характеристикам, как производительность и максимальное рабочее давление. А для этого, прежде всего, нужно определиться с условиями, в которых вам предстоит работать. Для домашних условий больше подойдет бесшумный аппарат, для мастерской или оборудованного гаража можно подобрать компрессор с большей мощностью.
Какие компрессоры для аэрографии предпочтительнее?
Далее вам предстоит выбрать тип компрессора. Это не так просто! Компрессоры для аэрографии весьма разнообразны и каждый из них имеет ряд преимуществ и недостатков.
Аэрографы – небольшие краскопульты, которые предназначены для выполнения тонких и аккуратных покрасочных работ. Они применяются не для обработок больших площадей, а для нанесения линий и рисунков. Аэрографы широко применяют для нанесения изображений на поверхности автомобилей, музыкальных инструментов, предметов декора и интерьера.
Аэрографы также весьма распространены в работах с тканями, фотографиями, нанесения маникюра и даже для декорации кондитерских изделий. Аэрографы, как, впрочем, и другие краскопульты бывают электрическими и пневматическими. Электрические изначально оснащены компрессором, при помощи которого и осуществляется распыление.
Пневматические модели напротив, продаются отдельно от компрессора и требуют обязательного его подключения. При этом следует учитывать тот факт, что для корректной работы аэрографа, компрессор должен соответствовать всем минимальным требованиям аэрографа. Об этом мы и поговорим в этой статье, как.
Устройство компрессора Сборка компрессора Ресивер Реле
Подача воздуха в аэрограф – процесс, лежащий в основе профессиональной аэрографии. Без равномерного давления распыления не будет – будут плевки и потеки, шагрень и облезающая через несколько недель эмаль. Легко убедиться в значимости компрессора для аэрографии: своими руками собрать его легко, но добиться от такого инструмента высоких показателей качества – значит посвятить ему немало времени. Тем не менее, у подхода имеются очевидные преимущества для начинающих аэрографистов:
Устройство компрессора
Сердце компрессора – двигатель, подающий воздух. Мотор нагнетает воздух в ресивер – емкость, необходимую для поддержания равномерного давления. Теоретически, чем больше ресивер, тем лучше, ведь скачки давления в меньшей степени сказываются на большем объеме. Однако теория и практика – разные стороны одной медали, и для того, чтобы эта «медаль» оказалась «золотой», нужно поработать и над.
автомобильный компрессор + аэрограф
новая тема ответить для печати | Предыдущая тема Следующая тема |
Автор |
---|
Я использовал. Через 15 минут начинаются посторонние стуки, к металлическим частям уже не прикоснешься. большинство деталей сделано из силумина и пластика. Из хороших материалов – это уже не 700 рублей, к сожалению. Масло не летит, но ресивер обязателен – очень сильные пульсации. Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд: За неимением лучшего – не самый плохой вариант, особенно если ваши домашние согласны выдержать постоянный грохот. Последние 7 лет пользуюсь небулайзерным ингалятором. Практично, удобно, работать можно достаточно долго, хотя греется конечно. Заодно, когда не дай Б-г кто болеет, аэрограф заменяется на штатную маску и девайс используется по прямому назначению. Работает тихо. Масла в нём по определению нет. Пульсация потока выравнивается в шланге, ресивер не нужен. Всё барахло убирается на место маски, внутрь корпуса. Работает тихо. Размеры маленькие. Ручка сверху есть, носить можно. Стоимость порядка 3500 рублей, уже давно окупилась. Добавлено спустя 5 минут 43 секунды: Продолжительность работы-стены им что ли красить собираетесь? Коллега, к сожалению продолжительность работы составляет побольше чем 15-20 минут. А когда девайс на полдороге дохнет, это частенько отливается в перекраску, разборку и прмывку аэрографа и прочий геморрой. Честно говоря, я тоже. Добавлено спустя 12 минут 6 секунд: Строить полноценный ресивер не стану, т.к. это временная мера. Всеравно буду покупать нормальный компрессор. А на время должно получиться с камерой. Запарно, конечно, но что делать? Я бы и рад. Альтернатива на самом деле не плохая. Но. У меня аэр двойного действия. Так что. Если у вас работает – пользуйтесь. Я перепробовал 4 автокомпрессора, и маленьких и больших, меньше 3-х ампер не работают вообще. Может, все бракованые были А вот при 6 амперах (ток под нагрузкой, макисимальный выдаваемый БП – 12 ампер) уже можно было заткнуть шланг и довести практически до 8 атмосфер без того, чтобы компрессор не заглох. Для всех остальных, кто хочет подключать что-то к китайским адаптерам – надо учитывать мощность, ток и напряжение, причем счтается это не сложно. Сравним автокомпрессор и холодильник. Холодильником многие красят – посмотрите у себя, что на них написано? Всем, кто хочет использовать автокомпрессоры – не мучайтесь, купите автокомпрессор, который может работать как от автомобильных 12 вольт, так и от 220 (обыкновенная розетка). Adblockdetector |